搜索CAE模擬原理與分析（Autoform）
2016-10-12 by:CAE仿真在線 來源:互聯網
一、CAE分析是怎樣一種構建過程
二、CAE分析需要構建哪些工具體(以車門防撞梁為例)
1、上/下模面、壓料器的設計及導出(運用CATIA 、UG等三位軟件設計模具型面及工具體)
2、主/副定位孔的設定及導出(依據圖紙及以往經驗設置主副定位孔,并導出孔的原點)
3、與模具型面處于同一坐標的產品型面的導出
三、構建工具體需要注意哪些原則
1、產品坐標歸零原則
客戶端的數模,其產品所處坐標不在空間原點(0,0,0),模具定義沖壓角時復雜程度較大,因此在設置產品沖壓角前需要定義產品坐標。
2、設置產品沖壓角及產品型面
將數模中的產品通過旋轉的方式,調整到最優沖壓方向,此方向,成型件無沖壓負角,主副定位銷在同一平面上。
3、工藝補充面最優原則
一個產品是否需要設置工藝補充面,型面簡單成型性好的產品是不需要設計工藝補充面的,而型面復雜的產品是需要設計工藝補充面的。
經驗是設計工藝補充面最好的老師,如果沒有經驗怎么辦?最笨的方法是不設置工藝補充面,先進行CAE分析,在有缺陷的部位設置工藝補充面彌補缺陷,然后再模擬再分析。
4、模面設計最優原則
簡單來說就模面設計就是將產品型面擴大修改使之成為能夠加工生產出的模具型面,最優模面須確保以下事項:
A、料片能夠穩定放入模腔
B、料片在合模過程中位置不偏移
C、產品能夠順利脫模等原則
四、如何進行CAE分析
CAE分析離不開兩大工具體,其一產品成型型面,其二模面所有CAE軟件都必須用到這兩大工具體,并利用這兩大工具體模擬沖壓過程,以Autoform為例,講解CAE模擬的過程:
1、工序一,導入、修正、設置模擬工具體
a.打開軟件,建立新項目
b.導入工具體,如圖:①Import part(導入產品型面)②Import Tool(導入模面)
c.修正沖壓角(Tip)
d.設置產品的材料(Material)
e.計算落料線(Formchk)
2、工序二,設置成型工藝
a.選擇工序內容→direct hotforming并創建計劃
b.根據經驗產品的成型工藝,料片先沖主副定位孔,然后選擇成型OR拉延
3、工序三,修補產品面、模面孔
4、工序四,落料片定義及排樣
a.點擊outline選擇工序一中“5”所計算得到的落料線作為料片的輪廓線
b.點擊position 定義落料片距離下模模面的距離
c.點擊blank temperature 初始溫度(環境溫度)
d.點擊Nesting andEmbedding 定義排樣
e.修正料片排樣圖→ 輸出料片圖以及排樣圖
f.Embed箭頭沖裁落料排樣,Nest級進落料排樣
g.排樣步距及料片角度修正:選擇manual 自定義,依據自動排樣得到的數據修正排樣圖
5、工序五,沖壓參數設定
a.Pl設置模具鑲塊溫度
b.H-10設置板料加熱溫度以及熱板至端拾器的時間
c.T-20設置沖孔模凸模、凹模以及溫度參數
d.C-40設置成型模的凸模、凹模、pad等工具體以及成型力等參數
6、工序六
a.設置首次計算精度(考慮到參數不一定準確,可將精度等級定為CE等級),計算初步結果
b.參數合格后,點擊Result,勾選報告需要輸出的參數,計算模擬
c.精算料邊線,點擊control,選擇Trimline optimization,同時設置合理的料邊線的公差,進行CAE反算
五、熱成型CAE模擬參數化過程如何構建
此方面參數較為復雜,軟件熟練運用后再進行設置
六、實例報告展示
CAE分析所需輸出資料:
1.落料線&排樣圖
2.成形性過程情況
3.步距、材料利用率等
4.減薄率分析報告
5.成型后硬度分析報告
6.成型冷卻速率分析報告
7.FLD報告
1、產品沖壓工藝為成型
2、從CAE分析結果來看,產品成形性以及辯駁率能夠達到設計要求
3、產品最大疊料處百分比為2.3%,最大變薄率為16.5%
4、右下圖紅色圓圈處有沖壓負角,需要改動產品型面
相關標簽搜索：CAE模擬原理與分析（Autoform） Autoform分析培訓班 Autoform汽車模具仿真 Autoform視頻教程 Autoform資料下載 在線軟件培訓 汽車鈑金代做 Fluent、CFX流體分析 HFSS電磁分析 Ansys培訓 Abaqus培訓 有限元培訓 Solidworks培訓
