搜索AutoForm分析設(shè)置注意事項(xiàng)
2016-11-14 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
AutoForm是智能化程度比較高的軟件,一般模擬的時(shí)候,大部分工作軟件都會(huì)替我們完成,但是每個(gè)軟件都有局限性的,AutoForm軟件一般是基于汽車零部件設(shè)計(jì)流程的,當(dāng)分析某些比較小的零件或者厚壁件時(shí),是需要進(jìn)行某些參數(shù)的調(diào)整的以優(yōu)化分析的結(jié)果。新手在學(xué)習(xí)時(shí)往往照著例子做不會(huì)出錯(cuò),但是一旦分析自己的產(chǎn)品就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多異常就是因?yàn)槟承﹨?shù)設(shè)置不恰當(dāng)導(dǎo)致的,所以筆者簡(jiǎn)要的將一些容易出錯(cuò)的地方大體的講解一下,希望能夠幫新入門的人員少走彎路。
1:IGES文件導(dǎo)入注意事項(xiàng):
根據(jù)零部件確定合理的模具網(wǎng)格劃分參數(shù):如下圖所以,默認(rèn)的最大的網(wǎng)格邊長(zhǎng)為50,如果零件比較小,建議合理的將此數(shù)值減小,如一個(gè)200mm的零件,用10或者5的參數(shù),沒有硬性規(guī)定,看著合理即可;
很多人在此參數(shù)上沒有留意到,導(dǎo)致導(dǎo)入的模具網(wǎng)格奇大無比,分析時(shí)容易產(chǎn)生一個(gè)稀奇古怪的問題;下圖的網(wǎng)格就是不合理的,建議再此基礎(chǔ)至少增加3倍;
2:模具的偏置問題:
2.1:不偏置的情況:
如果你已經(jīng)在三維CAD中將所有的分析曲面都按照實(shí)際的上下模面全部處理好后導(dǎo)入的AutoForm,那么在設(shè)置模具時(shí),就不需要再進(jìn)行偏置了:
如果你的模具的面是平面,也不建議進(jìn)行偏置(如binder是平面等)
2.2:偏置的情況:
如果你只是在AF中導(dǎo)入了一個(gè)模面,然后其他的模面都是通過復(fù)制來完成的,那么復(fù)制的面就需要進(jìn)行偏置(平面除外),這些面一般都是帶圓角的面或者復(fù)雜的曲面;OFFSET的方向一般為Inwards;
3:模具的初始位移問題:
一般情況下,汽車覆蓋件都比較大,所以軟件默認(rèn)上移是500mm,但是如果零件比較小,這個(gè)距離需要適當(dāng)?shù)目刂?一遍方便的查看模型;
4:process設(shè)置時(shí),最后自定義終止方式:
默認(rèn)為During time,如果是punch和die等的接觸,建議采用Until Closure,自定義Closing Tools;
在一些計(jì)算時(shí),有些模面不能正常的終止,可以使用此方式來避免;
5:初始網(wǎng)格的定義
如果工件面積比較大,軟件默認(rèn)的standard參數(shù)就足夠了,或者設(shè)置個(gè)fine參數(shù)也行,但是如果零部件比較小,建議手動(dòng)定義合適的網(wǎng)格參數(shù),根據(jù)最小特征的圓角大小決定,初始網(wǎng)格為半徑的1/2,細(xì)化2次即可;
6:初始時(shí)間步長(zhǎng)的定義:
如果初始網(wǎng)格比較小,建議適當(dāng)?shù)目刂茣r(shí)間步長(zhǎng),初始時(shí),時(shí)間步長(zhǎng)可以小一點(diǎn),控制最大的時(shí)間步長(zhǎng);
筆者遇到一個(gè)網(wǎng)友的設(shè)置案例,出現(xiàn)了料片的異常下移、跌落等,翻邊時(shí)出現(xiàn)偏移現(xiàn)象,通過控制以上方面,成功的解決了相關(guān)的問題,通過這個(gè)例子可以發(fā)現(xiàn),默認(rèn)的軟件參數(shù)不見得能夠應(yīng)對(duì)所以分析案例,適當(dāng)?shù)目刂葡嚓P(guān)參數(shù)對(duì)提高分析的成功率有很大的影響。
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