PTC助唐山客車提高數(shù)據(jù)準確性及設計效率

2013-05-05 by:廣州有限元分析、培訓中心-1CAE.COM 來源:仿真在線

唐山軌道客車有限責任公司部署PTC® 產品開發(fā)系統(tǒng)顯著提高數(shù)據(jù)準確性及設計效率

中國北京 - 2008年11月25日 – PTC公司今日宣布中國北車股份有限公司唐山軌道客車有限責任公司(以下簡稱唐車) 成功部署了PTC的產品開發(fā)系統(tǒng)(PDS), 使企業(yè)的數(shù)據(jù)準確性及設計效率得到顯著提高。此次實施的產品包括PTC的協(xié)同設計管理平臺Windchill和3D CAD/CAM/CAE解決方案proeNGINEER。

作為中國最早的鐵路工廠,唐車主要從事鐵路客車和城市軌道車輛的研發(fā)及制造。近年來公司不斷引入世界領先的高速動車組制造技術,為中國高速動車組的研發(fā)提供技術服務。由唐車生產的CRH3 350km/h高速動車組目前運營于京津城際鐵路,創(chuàng)造了新的中國鐵路第一速度,CRH3也將作為京滬高鐵的主力車型領跑于中國鐵路。

隨著設計需求的復雜程度不斷增加,唐車決定部署一個數(shù)字化的設計和生產平臺。通過PTC產品開發(fā)系統(tǒng),唐車實現(xiàn)了各地企業(yè)間的協(xié)作,數(shù)據(jù)和產品信息共享,以及設計和生產數(shù)據(jù)的集中管理。此外,Windchill將多種機械和電子CAD應用、桌面應用以及SAP ERP系統(tǒng)無縫連接,明顯地提高了數(shù)據(jù)的準確性和設計效率。PDS與3D數(shù)字設計的整合將原來一直處于孤立的設計與制造數(shù)據(jù)管理平臺連接起來,產品開發(fā)流程得到顯著改善。在此平臺基礎上,公司與長春軌道客車裝備有限責任公司還能就同一列車項目進行異地協(xié)同開發(fā)。

Tangshan Railway CRH3 350km/h high-speed train
唐車公司信息技術部部長宋玉斌說道:“借助PTC的產品開發(fā)系統(tǒng)和北京畢普BPLead的專業(yè)服務,唐車公司成功建立了數(shù)字化設計與制造平臺。設計數(shù)據(jù)向ERP的準確傳遞大大提高了企業(yè)的數(shù)字化設計、制造能力和信息化管理水平。這一項目為北車集團未來研發(fā)協(xié)同和數(shù)字化制造樹立了典范?！?/P>

針對鐵路客車制造行業(yè)特點,PTC金牌代理商和Windchill首選服務提供商,北京畢普創(chuàng)新科技有限公司BPLead首先對唐車進行了研發(fā)業(yè)務流程的優(yōu)化咨詢和業(yè)務規(guī)范的定義,然后在此基礎上幫助唐車部署了用于高速動車組設計的設計管理平臺,并實現(xiàn)與SAP系統(tǒng)的緊密集成。北京畢普創(chuàng)新科技有限公司項目總監(jiān)許有利說:“作為唐車的重要戰(zhàn)略合作伙伴,我們非常重視在研發(fā)管理咨詢和PLM領域與唐車的緊密合作,我們將繼續(xù)為唐車提供卓越的服務。”

“中國制造企業(yè)也同樣面臨著激烈的市場競爭,必須努力在更短時間內開發(fā)出高質量的產品。因而他們需要不斷審視自身的產品開發(fā)流程以保證更好地利用所有資源?！?PTC公司全球渠道銷售高級副總裁副總裁Rob Kocis表示,“在PTC PDS的幫助下,唐車加強了各部門之間的協(xié)作,改善了數(shù)據(jù)的準確性,并與ERP解決方案進行整合,顯著優(yōu)化了產品開發(fā)流程。”

關于唐山軌道客車有限責任公司

隸屬于中國北車股份有限公司,唐山軌道客車有限責任公司的前身為唐山機車車輛廠。公司始建于1881年,是中國軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)祥地,曾制造了命名為“火箭”號的中國第一臺蒸汽機車。目前公司的產品線包括300km/h高速動車組、鐵路客車(25G、25T),城軌車(地鐵、輕軌)和特種車(擺式、磁浮)。唐車現(xiàn)正與西門子交通技術集團合作進行350km/h高速動車組的生產,并為中國首批103家創(chuàng)新型試點企業(yè)之一。

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