搜索ANSA在碰撞動(dòng)力建模中的強(qiáng)大功能
2017-03-13 by:CAE仿真在線 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
ANSA Crash/ Durability 功能描述
ANSA是做碰撞分析的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)前處理軟件。該軟件的強(qiáng)大功能允許用戶(hù)在簡(jiǎn)單的操作下快速建立高質(zhì)量的碰撞分析模型。ANSA具有專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)碰撞安全分析的功能模塊,在汽車(chē)安全分析中,可以快速定位和約束假人模型、安全帶、安全氣囊等,它支持各種通用的假人模型,可讀入假人的零件布置和定位文件。ANSA使用面網(wǎng)格創(chuàng)建安全帶模型,并自動(dòng)把它定位在假人模型上,這樣就大大節(jié)省了時(shí)間,提高了效率,因此,ANSA在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛。
對(duì)于耐久性分析ANSA是具有高效精細(xì)的有限元建模的前處理軟件。ANSA提供適用于耐久性分析網(wǎng)格選項(xiàng)與網(wǎng)格特征,它能夠簡(jiǎn)單快速的建立各種適用于耐久分析連接方式如點(diǎn)焊、膠粘、螺栓、縫焊。預(yù)緊定義助手能夠快速定義像螺栓之類(lèi)的預(yù)緊作用。結(jié)果映射功能能夠?qū)⒐?jié)點(diǎn)厚度、壓力、初始應(yīng)力等方面數(shù)據(jù)從現(xiàn)有文件映射到不用的網(wǎng)格。例如沖擊引起的變薄、CFD分析的壓力與溫度結(jié)果等,這些都可以成為耐久性分析模型的初始載荷。
ANSA Kenitics 動(dòng)力學(xué)分析功能
ANSA能夠快速的建立適用于動(dòng)力學(xué)分析的有限元模型和設(shè)置各種求解器相應(yīng)的載荷工況,以汽車(chē)行業(yè)的碰撞分析為例說(shuō)明ANSA動(dòng)力學(xué)分析功能:
連接建模:
-
各種連接定義類(lèi)型:點(diǎn)焊、膠粘、螺栓或縫焊;
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為不同的模型目的提供靈活的重定義連接單元;
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檢查、改善不合適的連接信息;
載荷工況定義:
撞擊器與路面的布置;
乘客、行人安全:
ANSA,與碰撞試驗(yàn)假人模型供應(yīng)商合作,提供精確的通用假人模型與結(jié)構(gòu)樹(shù)。ANSA提供必要的功能:
-定位并連接假人,符合關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)停止角度;
-直觀的安裝約束安全帶系統(tǒng);
-耦合假人和座椅并允許它們共同運(yùn)動(dòng)。
-行人安全工具(EuroNCAP v6.0, EuroNCAP Grid Proposal2010, EU Phase 1&2, JNCAP,TRIAS 63)
-內(nèi)部撞擊保護(hù)工具:
動(dòng)力學(xué)模塊工具用于運(yùn)動(dòng)復(fù)雜的動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)的固有多體求解器。應(yīng)用實(shí)例有懸架、座椅和假人、可變頂篷等的運(yùn)動(dòng).
質(zhì)量檢查—改善:
在ANSA中多種檢查可用來(lái)修正模型的完整性。以撞擊求解器網(wǎng)格質(zhì)量要求為基礎(chǔ)的網(wǎng)格質(zhì)量檢查和自動(dòng)修復(fù);定位并移除交叉和干涉;檢測(cè)并修正不正確的接觸、TIE連接等。
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