仿真在线:有限元分析咨询与培训中心——Ansys|Fluent|Abaqus|HFSS|SolidWorks|课程培训

弧長法使用注意事項 對于許多物理意義上不穩(wěn)定的結構可以應用弧長方法(ARCLEN)來獲得數(shù)值上穩(wěn)定的解,應用弧長方法時,請記住下列考慮事項: 1、 弧長方法僅限于具有漸進加載方式的靜態(tài)分析。 2、 程序由第一個子步的第一次迭代的載荷(或位移)增量計算出參考弧長半徑,公式為:參考弧長半徑=總體載荷(或位移)/NS...

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ansys接觸算法 接觸問題的關鍵在于接觸體間的相互關系,此關系又可分為在接觸前后的法向關系與切向關系。 法向關系 在法向,必須實現(xiàn)兩點: 接觸力的傳遞; 兩接觸面間沒有穿透。 ANSYS通過兩種算法來實現(xiàn)此法向接觸關系:罰函數(shù)法和拉格朗日乘子法。 1.罰函數(shù)法 通過接觸...

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很多現(xiàn)有的ANSYS資料都對特征值屈曲分析進行了較為詳細的解釋,特征值屈曲分析屬于線性分析,它對結構臨界失穩(wěn)力的預測往往要高于結構實際的臨界失穩(wěn)力,因此在實際的工程結構分析時一般不用特征值屈曲分析。但特征值屈曲分析作為非線性屈曲分析的初步評估作用是非常有用的。 1. 非線性屈曲分析的第一步最好進行特征值屈...

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1 不能直接在命令窗口中執(zhí)行*vread 命令*read 命令的使用格式為:*READ,PARR,FNAME,EXT,--,LABEL,N1,N2,N3,NSIP前三項不用解釋,ext是文件的開展名,--表示該域是不需要使用的值域label是取值順序標識字,ijk,ikj,jik,jki,kij,kji,空格表示ijkn1,n2,n3,是當label=kij ,n2,n3,缺省等于1時按照格式(((parr(i,j,k...

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四大強度理論1、最大拉應力理論(第一強度理論)(材料脆性斷裂的強度理論):這一理論認為引起材料脆性斷裂破壞的因素是最大拉應力,無論什么應力狀態(tài),只要構件內(nèi)一點處的最大拉應力σ1達到單向應力狀態(tài)下的極限應力σb,材料就要發(fā)生脆性斷裂。于是危險點處于復雜應力狀態(tài)的構件發(fā)生脆性斷裂破壞的條件是:σ1=σb。σb/s=[σ...

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耦合和約束方程的區(qū)別耦合當需要迫使兩個或多個自由度取得相同(但未知)值,可以將這些自由度耦合在一起。耦合自由度集包含一個主自由度和一個或多個其它自由度。典型的耦合自由度應用包括:· 模型部分包含對稱; · 在兩重復節(jié)點間形成銷釘、鉸鏈、萬向節(jié)和滑動連接; · 迫使模型的一部分表現(xiàn)為剛體。 如何生成耦合自由度集...

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在程序中使用塑性包括以下幾個方面?可用的ANSYS輸入?ANSYS 輸量?使用塑性的一些原則?加強收斂性的方法?查看塑性分析的結果 ANSYS 輸入:當使用TB命令選擇塑性選項和輸入所需常數(shù)時,應該考慮到: ?常數(shù)應該是塑性選項所期望的形式, 例如,我們總是需要應力和總的應變,而不是應力與塑性應變。 ?如果還在進行大應變分析,應力...

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要想對澆鑄過程的溫度場進行分析,必須熟悉下面兩個方面的內(nèi)容:1.瞬態(tài)溫度場的分析,2.單元死活的應用。 瞬態(tài)溫度場分析:在進行瞬態(tài)溫度分析時,我們常遇到的一個問題是溫度結果明顯不合理,:計算得到的溫度高于給定的最高溫度或低于給定的最低溫度。造成這種結果的原因有兩個:1、單元不合理,網(wǎng)格太大。2、時間積分方法不...

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問題描述一個子彈以給定的速度射向壁面。壁面假定是剛性的和無摩擦的。將研究子彈和壁面接觸后達80微秒長的現(xiàn)象。目的是確定子彈的整個變形,速度歷程,以及最大等效Von Mises應變。求解使用SI單位。用軸對稱單元模擬棒。求解最好能通過單一載荷步實現(xiàn)。在這個載荷步中,將同時施加初始速度和約束。將圓柱體末端的節(jié)點Y方...

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ANSYS提供的現(xiàn)成的動畫制作功能已經(jīng) 非常豐富,各種計算結果的變形動畫、時間歷程動畫、切片動畫、粒子軌跡動畫等等,均可通過一個簡單的菜單即可完成。即便如此,對于一些特殊的要求來說,尚 無法直接實現(xiàn)。對于這種情況,ANSYS提供的“片內(nèi)存(Segment Memory)”技術就可以用來制作任意的動畫。比如,如果我們要做一個旋轉...

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ANSYS在石油機械與壓力容器設計中的應用: 在現(xiàn)代化的石油機械與壓力容器設計產(chǎn)業(yè)中,產(chǎn)品的設計愈來愈精細、復雜,市場競爭要求石油機械與壓力容器設備的性能指標大幅度進步,而ANSYS這樣的CAE工具,在很多方面為石油石化企業(yè)保持競爭上風提供了強有力的技術保證。ANSYS軟件是第一個通過ISO9001質(zhì)量認證的大型分析設計類軟...

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[導讀]本文主要介紹應用ANSYS程序計算CEFR堆容器的溫度場、熱應力、地震應力等等,完成CEFR堆容器的整個計算和評定,凸顯了ANSYS作為大型通用的有限元程序,對我們核工程實際工作的強大支持。   本文主要介紹應用ANSYS程序計算CEFR堆容器的溫度場、熱應力、地震應力等等,完成CEFR堆容器的整個計算和評定,凸...

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1. 市面上最多用戶CAE軟件---可能是ANSYS 有關市面上各種CAE軟件用戶究竟有多少? 很難評估,但可以肯定不管什么用戶(合法或非法用戶),我個人統(tǒng)計、調(diào)研(包括網(wǎng)上論壇、文章發(fā)表等)可以肯定ANSYS軟件的用戶最多。其主要原因是: 1. ANSYS軟件自帶的前后處理功能較強; 2. Ansys有教育版<=2000節(jié)點(流體)和<=1000節(jié)點...

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本文指出了有限元法分析結果的誤差影響存在于其每一操作步驟,并對這些誤差進行了歸類分析。隨后,結合工程實例,通過改變單元類型(形狀和精度)、調(diào)整單元尺寸大小和應用多種分網(wǎng)方式,顯示理想化誤差和離散化誤差對計算結果的影響。最后,提出建議和今后的研究方向。 ...

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ANSYS軟件是通用有限元分析軟件,越來越廣泛地應用于我國的航空航天、機械制造、汽車交通、鐵道、能源、化工等領域。一個典型ANSYS分析過程分為3步驟:建立模型;加載并求解;查看分析結果。第1步建立模型常?；ㄙM大量時間在如何給幾何模型劃分網(wǎng)格上,而ANSYS軟件提供的MESH200單元是專門用于劃分網(wǎng)格的輔助單元,本文將通...

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利用參數(shù)化設計語言在ANSYS中實現(xiàn)了橋墩流固耦合動力分析中的附加質(zhì)量法,并在ANSYS的工具欄中實現(xiàn)了界面友好的操作菜單,使用戶經(jīng)過簡單的操作實現(xiàn)橋墩的動力分析。 附加質(zhì)量法是Westergaard在對水體-重力壩體系的動水壓力響應的研究基礎上,提出的一種考慮水體對結構作用的簡化的動力分析的計算方法,它是將動水壓力等效...

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本分析包括如下主要內(nèi)容:計算偏心部件的質(zhì)量特性以及偏心量;計算高速偏心轉動部件在離心力作用下產(chǎn)生的偏心撓曲變形;以消除偏心撓度為目標,進行配重量的設計。針對以上內(nèi)容,北京英吉泰科工程技術有限公司設計了簡單模型并利用ALGOR軟件進行了計算。 本分析包括如下主要內(nèi)容:計算偏心部件的質(zhì)量特性以及偏心量;計算高速...

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ANSYS功能強大的梁殼單元是ANSYS的特色之一,在有限元仿真分析中使用ANSYS提供的梁殼單元,能大大提高求解效率并能保證工程精度要求。 ANSYS功能強大的梁殼單元是ANSYS的特色之一,在有限元仿真分析中使用ANSYS提供的梁殼單元,能大大提高求解效率并能保證工程精度要求。 一 梁單元特性及應用 梁單元用來建立三維結構的數(shù)...

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領域的傳統(tǒng)設計思想和方法,提高設計能力和效率,因此CAE技術的應用水平將成為衡量一個企業(yè)技術創(chuàng)新能力的重要標志。CAE技術在車用熱交換器產(chǎn)品的設計中會體現(xiàn)出更大的價值,并會有更廣闊的使用空間。 應用CAE技術設計人員可在產(chǎn)品設計前期便發(fā)現(xiàn)設計缺陷并加以修改,避免了產(chǎn)品設計完成后性能不達標、延誤開發(fā)周期、產(chǎn)品...

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本文介紹了金屬板料分層漸進成形過程有限元模擬。在金屬板料漸進成形過程中,材料的彈塑性變形十分復雜,影響成形過程的因素很多,同時各個工藝參數(shù)對成形過程的影響又很難確定。為此根據(jù)金屬板料分層漸進成形為多工步成形的技術特點,建立一種有限元模擬方案,對板料漸進成形過程進行模擬分析。 1.前言 板料零件數(shù)控漸進成...

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在汽車發(fā)展歷史上,至今還沒有什么技術能與CAE技術相比,為汽車企業(yè)帶來巨大的回報。統(tǒng)計結果表明,應用CAE 技術后,新車開發(fā)期的費用占開發(fā)成本的比例從80%~90%下降到8%~12%。例如:美國福特汽車公司2000年應用CAE后,其新車型開發(fā)周期從36個月降低到12~18個月;開發(fā)后期設計修改率減少50%;原型車制造和試驗成本減少50%;投資...

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在進行結構抗震分析時,往往忽略了地震動的空間變化特性。對于跨度不大的高層建筑或高聳結構而言,地震動的空間變化特性影響不大,采用一致激勵法進行地震反應分析是能夠滿足此類建筑物的抗震設計要求的。但是,對于大跨度橋梁結構而言,大跨橋梁的跨度與地震波的波長都為千米量級,采用一致激勵法與實際情況會有較大出入。所...

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利用MSC ADAMS軟件對獨立懸架式車輛的轉向驅動軸進行運動分析,對可能影響驅動軸運動特性的各種因素進行研究,重點考察了驅動軸外點與輪心的偏移距離對內(nèi)點萬向節(jié)的角度變化和軸向滑移的影響。以奇瑞某款轎車為例,分析得出其最優(yōu)的驅動軸位置,對新車型驅動軸的開發(fā)有指導作用。 1 前言為了保證車輛有更好的動力性與操縱性...

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對28"六層式液壓硫化機的框架進行了建模,利用ANSYS12.0有限元軟件附帶的Workbench版塊建立框架有限元模型及結構有限元應力分析,優(yōu)化后比現(xiàn)有的設備總重量減少,節(jié)能減材,為新型液壓多層硫化機的研發(fā)設計提供一定的優(yōu)化設計基礎。 1 前言28"六層式液壓硫化機適用于硫化自行車外胎、力車外胎...

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泵在工作過程中高速旋轉,帶動泵軸組件上的斜盤,不斷推動或拉動柱塞往復運動,完成泵吸油和排油的工作。本文敘述了泵軸組件的動力學分析,通過MSC.ADAMS的仿真,獲得泵軸組件的受力。 1 概述 泵在工作過程中高速旋轉,帶動泵軸組件上的斜盤,不斷推動或拉動柱塞往復運動,完成泵吸油和排油的工作。泵在工作過程中,泵軸組件是...

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隨著CAE技術的發(fā)展,CAE中的優(yōu)化技術也將隨之不斷發(fā)展,除了以上提到的特點將越來越明顯之外,將會有許多新的特點出現(xiàn),如離散量的優(yōu)化問題,多目標的優(yōu)化問題等。在現(xiàn)代CAE優(yōu)化技術中興起一種被稱為拓撲優(yōu)化的新方法,該方法已經(jīng)被一些CAE軟件(包括ANSYS)在一定程度上采用。隨著其理論基礎的逐漸成熟,實用性也會逐步提高,相...

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本文建立了單盤轉子的模型,并使用ansys研究其諧響應問題,通過計算發(fā)現(xiàn):此單盤系統(tǒng)的共振點有兩個,且第二個共振點的危害更大,在實際中應該對此加以監(jiān)控。 1 引言隨著旋轉機械向大型化、高速化、集成化和自動化方向發(fā)展,其運行的穩(wěn)定性和安全可靠性在工業(yè)生產(chǎn)和國民經(jīng)濟中的重要性日益突出。...

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基于MSC ADAMS軟件,建立摩托車多體動力學模型,以B級路面譜為振動激勵對某款摩托車進行隨機振動分析。綜合研究摩托車懸架彈簧剛度和阻尼、后懸彈簧與擺臂間連接位置對舒適性的影響。 1 引言 隨著社會的日益進步和科學技術的不斷發(fā)展,摩托車正朝著安全、舒適、環(huán)保的方向發(fā)展,尤其是舒適性是摩托車技術發(fā)展的三大課題之一...

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本文主要應用ANSYS-Workbench environment,對離心式壓縮機半開式葉輪進行的強度分析,以及結構優(yōu)化后所得到結果與原結果的對比分析。分析過程充分突出了ANSYS-Workbench 的快捷與實用。 1 前言自我廠成功設計開發(fā)了陜西神木2.8 萬NM3/H 空分裝置用離心壓縮機(H467),實現(xiàn)了壓縮機設計史上的...

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金屬板料沖壓成型由于板料沖壓成型過程十分復雜,使得對其成型控制非常困難,隨著有限元模擬技術的迅速發(fā)展,利用有限元軟件模擬金屬板料沖壓成型過程及分析其回彈量已成為可能,本文介紹了利用有限元軟件Ansys對金屬板料沖壓成型過程進行模擬和回彈分析的方法。 1 引言在汽車、航空、家電等工...

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