仿真在线:有限元分析咨询与培训中心——Ansys|Fluent|Abaqus|HFSS|SolidWorks|课程培训

在汽車行業,CFD仿真分析已經成為所有新車研發過程中必不可少的一環。其中,空氣動力學分析模塊中最重要的是需要分析新車的CAS面的風阻系數,通過一次又一次的計算和優化,修改擾流板、后視鏡、機艙罩傾角、車窗玻璃傾角、燈組等等結構從而將風阻系數降低到需要的目標值之內。優化后符合空氣動力學設計的車輛具有油耗低(...

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在一些復雜結構尤其是汽車整車建模中,需要對相對運動的部件建立連接運動副,并且對一些部件的位置進行調整,如何快速、有效、準確的建立此類連接運動副對于模型建立以及仿真結果的準確性,有非常重要的意義。在ANSA中,可以非常方便和準確的建立此類連接運動副,可以極大提高有限元工程師的工作效率,本文以汽車座椅相關運...

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介紹 裝配體某些零件間的連接方式對模型的性能有巨大的影響。因此,優化連接類型或者方式,可以極大的提高模型性能。本文采用ANSA參數化和自動功能,對中立柱的焊點分布進行優化,以減小側面撞擊的最大侵入。 問題描述 在PAM-CRASH,對小車車身進行側面撞擊分析,撞擊速度為56km/h。撞擊分析的目的是尋找沿兩個中立柱邊緣焊...

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在ANSA中,運用DM進行數據管理時,導入焊接等連接信息及部件的名稱設置是必須要進行的步驟。本文將介紹這兩個過程的實現方法。 1.焊接信息的導入 在導入焊接信息之前,必須確認將要導入的焊接信息與我們創建的實際裝配件之間的一致性,需保證導入對應的xml格式的焊接信息。 首先,點擊File>Read connections[XML],將會彈...

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Ansa作為一款優秀的前處理軟件,其功能不僅僅是對幾何模型劃分網格。它可以高效地完成從導入幾何模型、劃分網格、定義接觸和連接關系、定義載荷和邊界條件、直到完成有限元模型的輸出等一系列復雜的定義功能。輸出的模型文件可以直接使用各種求解器求解,并可以使用meta進行快速、高效的后處理。對于多部件模型來說,在前...

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截面的設計與改進在產品設計中至關重要,如果可方便快捷地定義和應用截面,不僅可縮短產品的設計周期,而且也避免繁瑣的建模過程。ANSA軟件中的Cross-Section極大地解決這一難題,Cross-Section Tool可方便地創建和計算模型的截面,包括平面、坐標系和曲線三部分。 它有以下特點: 1、 網格和幾何截面的自動定義; 2、 界面生...

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ANSA與Hyperworks的比較 ANSA與Hyperworks是世界上最優秀的兩款前處理軟件,在有限元分析領域的應用越來越廣泛,它們能極大地提高了cae工程師的工作效率,縮短了前處理所花費的時間。同時這兩款軟件有著各自的風格和特點。根據世界范圍內用戶評價,在網格劃分方面,ANSA表現出了比hyperworks更高效,網格質量更好的特點。...

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多面體網格主要應用于流體分析中,相對于其它類型的網格來說,最大的優勢在于其能大大減小網格數量,這對于網格數量十分巨大的流體分析是很有意義的。 目前,多面體網格暫時不能利用工具直接由幾何模型生成,需要由其它類型的網格轉化生成,在生成四面體/或棱柱網格的3D網格的基礎上,利用相關工具進行轉化。 需要注意的是...

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1、Convert [3Dpoints],3D點轉化為焊點 2、Convert [Curves],3D曲線轉化為焊縫線、膠粘線等 3、Convert [Faces],通過殼網格或幾何面生成膠粘幾何面 4、Convert [FE to Cnctn Pts],連接單元(BEAM、RBE2等)轉化為焊點 【免責聲明】 文章為轉載,版權歸原作者所有。如涉及作品版權問題,請與我們聯系,我們將刪除內容或...

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在有限元面網格劃分時ANSA提供了7種不同算法用于面網格生成,它們分別是Free、Map、Spot-Mesh、Adv.Front、CFD、STL和Gradual。這七種方法均有Select、Re-generate、Visible三種形式進行一階和二階網格劃分,下面分別介紹一下: 1、TheMESH.GEN>FREE:根據幾何形狀生成盡可能少的質量高的網格。 2、 TheMESH.GEN>...

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在HVAC分析或者碰撞分析時,我們的計算模型中都必須包含假人模型,為了使得假人模型更加逼真,與汽車座椅的相互位置、所處的空間位置等位置協調并利于重構,ANSA提供了至少兩組假人模型。如圖1所示為用于HVAC分析的模型,如圖2所示為用于碰撞分析的模型。 圖1 ANSA自帶HVAC假人模型 圖2 ANSA自帶碰撞假人模...

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在一些復雜結構尤其是汽車整車建模中,需要對相對運動的部件建立連接運動副,并且對一些部件的位置進行調整,如何快速、有效、準確的建立此類連接運動副對于模型建立以及仿真結果的準確性,有非常重要的意義。在ANSA中,可以非常方便和準確的建立此類連接運動副,可以極大提高有限元工程師的工作效率,本文以汽車座椅相關運...

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在進行有限元分析工作過程中,大部分時間用于前處理上,模型的修復與簡化,網格的劃分與質量控制,以及求解文件的定義將耗費工程技術人員大量的時間,而真正的求解工作是計算機自動完成.因此,從有限元前后處理工作入手,采用方便快捷的前后處理工具,將工程技術人員從繁重的非技術性勞動中解脫出來, 使得他們有更多的時間用于...

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delete_5873d968-9e6c-fe0b-8d13-83603f4c5647 一、概述 對于含有多個空間上重復結構的模型的六面體網格的劃分,在ANSA中只需對其中一個部件進行操作,劃分六面體網格,然后通過Translate, Rotate,Symmetry或Transform等操作來實現所有模型的六面體網格。這樣大大減少了網格劃分的時間,避免了許多重復性操作,同時又能保證...

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ANSA是世界領先的、功能強大的CAE軟件,而且被公認為是速度最快、功能最強的前處理軟件。ANSA是由希臘的BETA公司開發的,目前在世界上應用非常廣泛,如汽車、航空航天、船舶與海洋工程、人體科學、電器電子等領域。2016年7月,BETA公司正式發布了最新版本ANSA17.0,下面就跟大家一起了解以下ANSA17.0版本中都有哪些新功能。 ...

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本文以一個殼體焊接裝配為例介紹Ansa中的焊接功能。ANSA支持多種焊點信息文件,如VIP,VIP2以及XML。用戶可以導入焊點信息到模型中(如圖1)。導入焊點信息之后,用戶需要對模型的連接性進行檢查(如圖2),如果連接沒有通過,需要對模型中的連接進行調整。 新焊點的創建是在兩個法蘭之間,兩個焊點之間的距離為30mm,焊點距離邊...

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在ANSA中創建、復制一個幾何面(face)時常見Link這項功能,而且有幾處。Link顧名思義就是聯合、連接、關系的意思。在ansa里我們通常是指關聯,即一個面(face)與另一個面(face)相關聯。顯然它們有相似之處也有區別。今天我們就來認識一下: Link相關命令 Offset>Link,是指通過偏移的形式產生出關聯...

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一. 概述 Ansa在顯示上還有一些特殊的應用。下面就介紹下ansa-abaqus模板下在溫度場載荷時的顯示應用。 二. 溫度場載荷時的顯示應用 未設置溫度場載荷前的模型 在DECK面板abaqus模板下INIT.CONDIT組選擇設置溫度場載荷。 任意選擇2組相近的單元節點進行設置。設置好載荷的默認顯示效果如下圖: DECK...

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眾所周知,在汽車行業,對薄壁件,鈑金件和塑料件等進行仿真分析時,考慮到計算成本和計算效率,我們往往需要采用中面網格來進行仿真計算。如何快速地得到中面網格對于提高整個前處理工作的效率是至關重要的,那么除了傳統的手動方法構造幾何中面,并在幾何中面上劃分網格的方法之外,是否還有更為快捷和高效的方法在最短的時...

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在ANSA中劃分網格時,經常會遇到相同的幾何,如果逐個去重復做的話,會花費很多時間。對此,本文介紹一種比較方便的方法——ANSA中的Link功能。 Link 功能鍵的位置:Transform>Link(圖1-1) 圖1- 1 Link功能的主要作用:用Link面代替相同的幾何,創建對稱、鏡像或者平移面。然后無論是修改幾何還是劃分網格,只需要...

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我是汽車行業里做CFD的。 汽車行業里最常用的前處理軟件是Hypermesh以及ANSA。 高校的學生接觸Hypermesh多一些,我在讀研究生的時候,用Hypermesh生成面網格,然后再利用Tgrid生成體網格,這樣下來,可以得到一套比較高質量的非結構化網格。 Hypermesh最大的特點就是自由,對面網格的操縱幾乎可以達到了隨心所欲的地步了,面...

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本文主要介紹ANSADECK面板中,NASTRAN疲勞分析模型的建立,包括以下內容: 1. 建立靜態分析模型 2. 定義循環材料特性 3. 定義關鍵面的物理疲勞特征, 4. 定義靜態載荷的循環變量及加載工況。 5. 為靜態分析及疲勞分析建立頭文件。 問題簡介 如下圖所示,為汽車車身的避震塔。在圖示位置分別施加三種載荷,并為每個載荷...

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1. Clean.G 該函數會自動修復最常見的拓撲問題。修復過程中它消除了塌陷的曲線、間隙(面之間的小開口)、裂紋(未粘貼的曲線)、三條或更多共線的曲線(針形面needle face)。 此外,它對所有可見的實體執行拓撲。 使用這個功能的具體操作如下: 在拓撲界面板Hot Points菜單下激活Clean.G功能,單擊按鈕右側的箭頭選...

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一、概述 ANSA是目前國際上公認的最強大的前處理軟件,它的高級功能DM模塊為用戶提供了方便的模型數據管理、模型替換、模型比較、模型更新,主要包括DM Browser、DM Monitor、Compare DMs這幾個功能模塊。其中Change representation功能能夠快速將同一部件的不同部分或不同部件轉化為我們需要的mass點或trim mass,方...

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ANSA中的Morphing功能是可以實現模型的快速更新。Morphing的操作對象包括:面單元、實體單元與幾何CAD模型。 Morphing具有兩種基本類型:Box-Morphing與Direct-Morphing。 今天我們就從Box-Morphing談起。 如果使用過ANSA的用戶對于Morphing功能的最初認識就是搭建一個變形框。而這個變形框就是Box-Morphing的最顯著特征...

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Ansa所見即所得的命令按鈕布置方式是它的一大特色也奠定了它極高工作效率的地位。但為了進一步幫助提高工作效率,可以設置些易用的快捷鍵。現總結部分快捷鍵如下: Ctrl S 保存 ; Ctrl O 打開文件 :Ctrl N 新建文件 :Ctrl Q 關閉ansa軟件;Ctrl I 打開設置 ;Ctrl F搜索 ;Ctrl R 打開part管理 ;Ctrl P 打開PID管理 ;Ctrl M...

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產品設計過程中總是會不停的修改模型,對應的網格模型就需要不停的跟該來匹配設計模型。為了解決這個問題,ANSA為用戶提供了Morphing工具,能夠直接在網格模型基礎之上進行變形或網格重構,大大的節省了重復建模時間。 直接Morphing相對于MorphingBox的方法來的更加直接簡單,可以直接定義邊界、Morphing區域以及現有的特...

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在模型對比方面,ANSA同樣有其功能強大的compare current modle功能。當前設計研發工作中,一個設計類型,往往會多個方案,模型間也僅有微小的差別,我們需要時不時的去對比兩個相似的模型。Compare功能的應用同樣廣泛?？梢赃M行對比的類型包括ANSA文件格式數據,Connection連接文件,Run script文件,Catia文件等等。 操作...

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通常劃分完面網格后需要釋放單元,如果最后網格有局部改動,還是在shell mesh上改動比較好。除非有大面積的改動,就需要在face面中重新劃分網格。Mesh>shell mesh>project(如下圖)這個功能總體而言使用起來還是比較好的。 1、 Points(點投影)所有類型的點都可以投影在shell mesh上。 2、 Edges(網格邊投影...

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